КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

Уважаемые клиенты!

Поздравляем вас с Новым годом и Рождеством! Желаем, чтобы следующий год был лучше, успешнее и подарил вам замечательные сюрпризы! Возможно, одним из самых приятных событий 2011 года станет для вас приобретения нового автомобиля в нашем автосалоне. Ждём вас с самых первых дней года!

Режим работы в праздники:

31 декабря, 3-6 января и 8-10 января - с 9.00 до 16.00.

1, 2 и 7 января - выходные дни.

Корпорация «Богдан», в январе-ноябре 2010 года произвела 16 315 легковых автомобилей, что превысило аналогичный показатель 2009 года на 20% (11 месяцев 2009 года - 13 592 авто).

За этот период также выпущено 826 авто собственной разработки Богдан 2310, которые в аналогичном периоде прошлого года еще не производились.

Вместе с тем, в ноябре корпорацией выпущено 1 503 легковых авто на 53% больше, чем в ноябре 2009 года. Помимо этого, в ноябре выпущено 109 пикапов. В настоящее время корпорация выпускает легковые авто "Lada" и "Hyundai", а также легковые авто под собственным брендом с использованием комплектующих ОАО "АвтоВАЗ" (Тольятти, РФ) и других мировых производителей.

Корпорация намерена в 2010 году выпустить до 20 тыс. легковых автомобилей (в 2009 году выпущено 14,3 тыс. авто).

«Газпромбанк» объявил о снижении процентных ставок в совместных с ЗАО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» кредитных программах на покупку автомобилей CHERY.
Теперь размер годовых процентных ставок при кредитовании физических лиц теперь составляет:

• 12% годовых при сроке кредитования до 1 года;
• 13% годовых при сроке кредитования от 1 года до 3 лет;
• 14% годовых при сроке кредитования от 3 до 5 лет.

Ранее эти показатели колебались в диапазоне 15-17%. Кредит предоставляется под залог приобретаемого автомобиля. Кредитное предложение со сниженными ставками касается всей линейки автомобилей CHERY и действует на всей территории России. Специалисты «Газпромбанка» готовы предоставить всю необходимую информацию в автосалонах – официальных дилерах автопроизводителя.

Кроме того, автомобиль Chery Kimo (S12) 2009 года выпуска можно приобрести на более выгодных условиях. Специальные программы – «Классический автокредит» и «Автоэкспресс кредит», которые компания Chery разработала совместно с «КредитЕвропаБанком», стали еще привлекательнее для российских покупателей.

Важное преимущество – быстрые сроки рассмотрения заявки на предоставление кредита. Каждый желающий приобрести качественную, надежную машину без существенного ущерба для семейного бюджета получит ответ на свой запрос в течение 30 минут. При этом согласия супругов на кредит не требуется. Действие положительного решения по «Автоэкспресс кредиту – Chery» длится 1 месяц, а средствами, предоставленными по «Классическому Автокредиту – Chery», нужно воспользоваться в течение 3-х месяцев.

По новым условиям в сумму кредита можно включить стоимость полисов ОСАГО, КАСКО, ДАГО, а также расходы на дополнительное оборудование. Для оплаты кредитов на покупку автомобилей Chery «КредитЕвропаБанк» предусмотрел восемь различных способов. Внести денежную сумму можно в кредитно-кассовых и операционных офисах банка, в терминалах «Элекснет», «Плат-Форма», QIWI, в банкоматах cash-in «КредитЕвропаБанк».

Если ни один вариант не подходит, деньги можно перечислить почтовым или банковским переводом, а также путем списания задолженности со счета. Кредит по обеим программам выдается на срок до 5 лет. Процентная ставка не зависит от формы подтверждения дохода: по «Автоэкспресс кредиту – Chery» она составляет от 15,5% до 17,5% в зависимости от срока кредита, по «Классическому Автокредиту – Chery» – от 12,5% до 16% годовых.

Программа выгодных кредитов, запущенная компанией «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» еще 1 июля, уже привлекла многих поклонников китайских автомобилей. И это неслучайно. Все возрастающая популярность машин CHERY обусловлена, прежде всего, отличным сочетанием высокого качества и приемлемой цены. Концерн CHERY постоянно обновляет модельный ряд. Учитывая все актуальные тенденции автопрома, CHERY предлагает свои порой революционные решения, способные конкурировать с известными мировыми брендами.

В автосалоне Евразия начали действовать специальные цены на модельный ряд BOGDAN! Выгода наших клиентов при покупке автомобилей БОГДАН составит 5 тыс.р.!

Подробную информацию Вы можете получить у менеджеров автосалона. Наличие автомобилей Вы можете уточнять в регулярно обновляемом прайс-листе на нашем сайте.

По итогам опроса владельцев автомобилей, которое проводило крупнейшее китайское деловое издание «Бизнес-дейли», модели Chery QQ и Chery M-11 показали достойные результаты, оставив позади своих более именитых конкурентов того же класса.

В широкомасштабном интерактивном опросе приняли участие несколько тысяч респондентов, среди которых были владельцы Chery QQ и Chery M-11 . Всего же в анкетировании приняли участие владельцы трех десятков различных моделей разных автопрозводителей, которые занимают лидирующие позиции на мировом рынке. Основное внимание в опросе уделялось среднему пробегу автомобилей, количеству поломок с учетом пробега и расходов на ремонт. Сочетание этих параметров для той или иной модели влияло на положение участников рейтинга в своих классах.

Так, по итогам опроса владельцев модели Chery QQ результатом стал показатель 0,62 случаев поломок на 1 000 000 километров пробега. Это позволило модели Chery QQ показать 14 результат из 30 моделей одноклассников. Мини-кар был своеобразной темной лошадкой в этом рейтинге, и полученный результат позволил обойти многих одноклассников других известных брендов представленных на рынке.

Таким образом, итоги опроса в котором приняли участие Chery QQ и Chery M-11 стали еще одним подтверждением, что производитель четко следит за уровнем качества выпускаемых автомобилей и постоянно совершенствует его.

Во втором раунде опроса, где учитывались расходы на содержание и удовлетворенность владельцев своими автомобилями, в случае с Chery QQ - 53.9% респондентов утвердительно ответили на вопрос, довольны ли они своим автомобилем. В своем классе QQ продемонстрировала второй результат. А ответы владельцев Chery M-11 на этот же вопрос, позволили занять модели место в пятерке лидеров в своем классе.

Компания Chery опубликовала изображения кроссовера Tiggo следующего поколения, а также обнародовала некоторые технические подробности об автомобиле, сообщает портал Motorspain.com.

Будущий u7777s получит новые передние фары со светодиодами, немного измененные передний бампер и решетку радиатора. Салон автомобиля также подвергся небольшим изменениям: теперь в нем появились, например, как разъем USB и камера заднего вида.

Автомобиль, помимо имеющихся моторов, оснастят новым 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, который будет агрегатироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач. По информации разработчиков, расход топлива у этого мотора составляет 7,7 литра на сто километров.

Кроссовер Chery Tiggo выпускается с 2006 года. До 2008 года его производство велось на калининградском заводе "Автотор". В настоящее время автомобиль поставляется на российский рынок из Китая. Он предлагается с четырьмя версиями моторов объемом от 1,8 до 2,4 литра. В зависимости от модификации, автомобиль оснащается пятиступенчатой "механикой" или четырехступенчатым "автоматом". Стоимость базовой версии машины составляет 450 тысяч рублей.

Корпорация "Богдан", один из крупнейших субъектов автомобильного рынка Украины, в январе-октябре произвела 14812 легковых автомобилей, что превысило аналогичный показатель 2009 года на 17,47%. За этот период также выпущено 717 автомобилей собственной разработки Богдан 2310, которые в аналогичном периоде прошлого года еще не выпускались.

В октябре корпорацией выпущено 2 265 легковых автомобиля – в 6,34 раза больше, чем в октябре прошлого года и на 27,03% больше, чем в сентябре текущего.

Помимо этого, в октябре выпущено 26 пикапов. Корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов. В июне 2008 года корпорация ввела в эксплуатацию завод по выпуску легковых автомобилей, инвестировав в этот проект более млн. В настоящее время корпорация выпускает легковые авто Lada и Hyundai, а также легковые авто под собственным брендом с использованием комплектующих ОАО "АвтоВАЗ" (Тольятти, РФ) и других мировых производителей. Корпорация намерена в 2010 году выпустить до 20 тыс. легковых автомобилей (в 2009 году выпущено 14,3 тыс. автомобилей).

Имен у этой машины множество – это вообще характерно для Chery. На стадии разработки, в 2007-2008 годах, она обозначалась как P11, Higgo3 и даже Tiggo7. Но в продажу машина пошла под именем Rely X5 (намек на «бээмвэшное» качество?). Rely – это премиум-подразделение компании Chery . Название Rely X5 успело даже «засветиться» на минувшем «Дакаре», где китайская команда JINCHENG на двух машинах попала в финишную таблицу, на места 75 и 82. Россияне могли видеть этот автомобиль совсем недавно, на Московском автосалоне – 2010, где Rely X5 показали в «гражданском» обличье» и под именем Chery P11. Дебют в Москве не означает, однако, скорых продаж: P11 привезли для «изучения рынка» – показов дилерам, отзывов в прессе. Если все сложится удачно, российские продажи начнутся только весной будущего года.

Это единственный экземпляр Chery Р11, имеющийся в России. И на нем можно поездить.

Конструктивно машина представляет собой классический внедорожник а-ля УАЗ «Патриот»: кузов покоится на раме, привод на передние колеса подключаемый, без дифференциала. Но ходовая часть более современна, чем уазовская – задняя подвеска сделана на пружинах, а передняя – на торсионах, никаких рессор! Даже тормоза на задних колесах дисковые. Мосты, естественно, неразъемные, что типично для рамных машин. А понижающая передача разумеется сама собой.

Мотор – бензиновый, четырехцилиндровый. Благодаря турбонагнетателю с двух литров рабочего объема китайцы «сняли» 170 л.с. Но для внедорожника важнее крутящий момент, который, по заявлению производителя, тоже недурен – 235 Н·м.

Богатством оснащения китайцы навострились маскировать недостатки конструкции и изготовления, поэтому бедно укомплектованных машин из КНР не существует в природе. Но «богатство» в Поднебесной часто подменяют разноцветным безвкусием, применяя украшательства совершенно не к месту. Р11 в этом смысле достаточно сдержан, в нем эстетические безобразия изо всех щелей не лезут. Вставки под карбон на дверных панелях и консоли не смотрятся вычурно, да и пластик дешевизной глаз не режет. Можно сказать, что салон собран плотно, по-европейски. И тем удивительнее видеть синюшные пятна дисплеев музыкального «комбайна» и климат-контроля. Удивительное пристрастие азиатов к синим подсветкам не поддается никакому разумному объяснению!

«Бардачок» мал, туда едва поместится комплект перчаток, а страницу А4 придется свернуть вчетверо! Дверные карманы тоже с сюрпризом: при закрытых дверях ни вытащить ничего, ни положить в них нельзя, рука попросту не проходит в пространство между дверной накладкой и подушкой сиденья. Как компенсация за эти неудобства – пара ниш под телефоны на панели, подстаканники в консоли, две дополнительные электророзетки и удобное управление «магнитолой» на руле. Причем последнее сделано исключительно под левую руку, эрзац-клавиши с правой стороны – чистая бутафория.

Посадка высока и солидна, сиденье спрофилировано отменно, есть даже регулятор подпора под поясницей. Но безупречно усесться мешает отсутствие регулировки руля по вылету: все время оказываешься излишне близко либо к рулю, либо к педалям. Не очень удобен и рычаг переключения передач, его набалдашник сделан противу законов эргономики!

В былые времена, когда еще не было в обиходе слова «кроссовер», а все полноприводники были рамными, особо люксовые их модели оснащались так называемым креномером. То есть комплектом приборчиков, востребованным разве что в дальнем путешествии: компасом, измерителем углов продольного и поперечного кренов, альтиметром... В Р11 тоже есть такой комплект, он вмонтирован в зеркало заднего вида. Прямо по центру – компас, слева индикатор высоты над уровнем моря, справа – барометр. В темноте их шкалы красиво светятся зеленым, входя в контраст с чудовищной синей подсветкой остальных индикаторов. Конечно, этот «набор путешественника» можно отключить.

Chery Р11 – машина крупная, места в ней много. Особенно хорошо на задних сиденьях, где совершенно не тесно даже троим седокам в теплых куртках. Багажник так вообще огромен. А вот попытка еще более расширить функциональность багажного пространства, складывая задние сиденья, упрется в конструктивную недоработку. Дело в том, что сложенные сиденья не только не образуют ровного пола, но даже складываются неодинаково. Большая секция позволяет поднять подушку и положить на ее место спинку, а вот в «маленьком» сиденье подушка зафиксирована намертво и спинка опускается прямо на нее. В итоге – левая часть багажника получается чуть ниже, а правая – с большим запасом по длине. Но толку от этого не очень много, так как сами сиденья стоят высоко и не позволят уложить что-то крупногабаритное во все пространство, от задней двери до спинок передних кресел.

На ходу Р11 – парадоксальное сочетание восхитительно энергоемкой и длинноходной подвески (то, что надо для езды по бездорожью!) и совершенно городского по характеру мотора – взрывного, динамичного, с хорошей тягой «вверху», но недостатком момента при трогании. Получилось эдакое сочетание несочетаемого: мотор позволяет «пошалить», динамика отменная с переходом, если постараться, в ураганную. А крены недопустимо велики и остужают азарт. Если повернуть порезче, с провокацией, то заноса может и не случиться: скольжению автомобиль иногда предпочитает опасно накрениться, с отрывом заднего «внутреннего» колеса! Этому способствует и высокий центр тяжести машины. Обидно, ведь управляемость, по сумме характеристик, у Р11 весьма недурна и даже на руле есть вполне внятная обратная связь, не вынуждающая лихорадочно нащупывать траекторию (как бывает с большинством китайских машин).

Обратный пример: на бездорожье подвеска работает изумительно, сглаживая рельеф и провоцируя на подвиги. А мотор в паре с механической коробкой очень не любит езду «внатяг» и норовит заглохнуть даже в безобидных ситуациях. Включение понижающего ряда в трансмиссии облегчает управление тягой, но приходится мириться с «подвываниями» раздатки, неизбежными при таком передаточном отношении.

Очевидно, что китайцы хотели сделать универсальную машину, равно пригодную для города и тяжелых грязевых вылазок, но им не хватило опыта по точной настройке мотора и шасси. Ну какой, скажите на милость, «джиппер» будет заливать в тайге 98-й бензин (а именно на нем работает Р11)? И какой, с позволения сказать, «изи райдер» захочет атаковать скоростную связку поворотов, если ему грозит банальное опрокидывание?

Маркетологам и инженерам нужно поработать, адаптируя Р11 к разным целевым аудиториям. Если придать машине статус кроссовера, то подвеску надо «поджать» и снабдить более низкопрофильными шинами. А поклонники офф-роуда, при сохранении свойств подвески, будут благодарны за дизель. Либо бензиновый мотор с большей тягой, пусть даже и за счет снижения мощности. Достаточно убрать турбокомпрессор и понизить степень сжатия. Это позволит и бензин заливать попроще.

Chery P11 в Китае уже продается, и цена довольно высокая – 24 тыс. долларов. В России цена должна быть такой же или чуть выше, дабы не сильно превосходить конкурентов – УАЗ «Патриот», GW Hover, ТагАЗ «Тайгер». По предварительным прикидкам, Р11 будет стоить у нас до 780 тыс. руб. При этом в представительстве Chery пообещали, что основной модификацией будет дизельная, которой пока нет даже на китайском рынке.

Уважаемые клиенты! Поздравляем вас с наступающим ДНЁМ НАРОДНОГО ЕДИНСТВА! Желаем отличного настроения в прздники и ждем в нашем автосалоне!

4-11 ноября автосалон Евразия работает с 9.00 до 18.00.

Добро пожаловать!

Корпорация «Богдан», один из крупнейших операторов транспортного рынка Украины, намерена к 2015 году выйти на производство 5 тыс. легковых автомобилей в месяц под собственным брендом на мощностях автомобильного завода в Черкассах. Об этом сообщила сегодня пресс-служба компании. Кроме того, предполагается выпускать не менее 1 тыс. автомобилей Bogdan 2310 pick-up. Суммарно же линии завода будут загружены на 100% – 10 тыс. автомобилей в месяц с учетом автомобилей, выпускаемых по лицензии.

Такие планы базируются на сегодняшних оценках перспектив авторынка и производственной ситуации на предприятии. В июле впервые с открытия завода корпорация перешла рубеж выпуска 2 тыс. автомобилей в месяц, в том числе в настоящее время 150 единиц составляют пикапы, и до конца текущего года планируется сохранить такой темп.

Согласно стратегии корпорации, в 2011 году планируется выпускать 2,5-3 тыс. легковых автомобилей и до 300 легких коммерческих автомобилей. Затем постепенно наращивать производство с тем, чтобы в 2015 году загрузить мощности завода полностью. Выход на «точку безубыточности» наступит с объемом производства не менее 5 тыс. автомобилей в месяц. Сейчас корпорация «выживает» за счет экспорта, что позволяет держаться на плаву, выплачивать заработную плату, отчисления в бюджет.

Корпорация «Богдан» планирует разработать и представить еще несколько автомобильных новинок на платформах как российских, так и других производителей. В частности, в ближайшее время на заводе планируется начать выпуск автомобилей «Богдан-2110» и «Богдан-2111» с автоматической коробкой передач.

На данный момент на рынке не так много автомобилей китайского производства, реально способных создать проблемы своим конкурентам. Обновленный Chery Tiggo является как раз одним из этих смельчаков. Основной задачей мастеров компании, как и прежде, являлась работа над совершенствованием искусства заимствования. Как известно, в китайской философии всячески поощряется копирование чужих трудов. Причем чем лучше сделана работа, тем уважительнее это по отношению к правообладателю, которому, впрочем, подобное уважение зачастую вообще ни к чему.

Главной целью китайских дизайнеров обычно являются японские творения, на основе которых они и создают свои шедевры. Если обратиться к истории модели Tiggo, то она уже давно на рынке и даже прошла традиционный для Европы рестайлинг. Вот только на этом сходство с европейскими традициями пока заканчивается. Рестайлинг, кстати, тогда был весьма скромный и особых дивидендов компании не принес.

Теперь же внешний облик довольно серьезно изменили. Поменяли фары головного света, поставили новый капот и бампер странной формы, изменили боковые зеркала. Многие линии наверняка опять покажутся вам знакомыми. Но даже несмотря на подобный «свежий» облик, с некоторых ракурсов вы все равно без труда узнаете старый добрый RAV4. А сзади Tiggo так и вовсе похож на модель Grand Vitara . Ну и ничего удивительного, ведь это тоже японец, а они, как мы уже говорили, являются примером для подражания.

Если снаружи все довольно плохо, то внутри хороших новостей куда больше. Видимо, китайцы теперь решили сосредоточиться на интерьере салона. Заменили кресла, дверные панели, руль. Немного изменили приборную панель, но зато магнитолу оставили прежней. На климат-контроль, к сожалению, запала у них не хватило. Так что по-прежнему придется манипулировать ручками, украшенными хромом.

На данный момент в обойме Chery есть 138-сильный двухлитровый агрегат, способный разогнать Tiggo до 100 км/ч за 15 секунд. Покупателям обещают, что появится более продвинутая альтернатива – бензиновый двигатель с рабочим объемом в 1,6 литра. Благодаря наддуву он будет выдавать 150 л.с. и 205 Н·м крутящего момента. До скорости в 100 км/ч Chery Tiggo с ним будет разгоняться за 10,1 секунды, а затем и до максимальных 170 км/ч. Заявленный расход этого агрегата – 7,7 литра топлива на 100 км при условии, что он агрегатирован с пятиступенчатой механической КПП.

Отрадно, что в лучшей комплектации Chery Tiggo будет оснащаться ABS, двумя подушками безопасности, а также электропакетом, люком и даже светодиодными фонарями. Странно пахнущая кожаная отделка тоже входит в перечень вместе с подогревом сидений. Ну а на закуску решили оставить аудиосистему с USB-портом, которая будет проигрывать MP3, неплохой бортовой компьютер и камеру заднего вида.

Так что на этот раз изменений оказалось гораздо больше. Пожалуй, Tiggo продолжает оставаться одним из представителей китайской диаспоры, достойных внимания.

По материалам autonews.ru

Украинская корпорация "Богдан" во II квартале 2010 г. экспортировала 144 легковых автомобиля. Об этом говорится в сообщении компании. Экспорт легковых авто начался в марте 2010 г. До этого корпорация не продавала легковые автомобили за рубеж. В первом квартале с. г. машины поставлялись лишь в адрес ООО "Система Авто" – одного из дистрибьюторов корпорации в РФ. Первая же партия из 304 авто в адрес ООО "Автотормаркет" – второго дистрибьютора в России – отправлена 1 апреля и в статистику первого квартала не вошла.

На сегодняшний день корпорация имеет двух дистрибьюторов легковых автомобилей в России и дистрибьютора в Армении. На очереди подписание соглашений с еще несколькими компаниями из СНГ.

Напомним, в начале марта президент корпорации "Богдан" Олег Свинарчук сообщил о начале реализации экспортной программы легковых автомобилей, в том числе собственного коммерческого автомобиля Bogdan 2310 Pick-up. Пикап длиной 4265 мм с грузовым отсеком ориентировочным объемом 2,5 куб. м оснащен 8- и 16-клапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность составляет ориентировочно 550 кг. Расход горючего в городском цикле составляют 7 л на 100 км.

Крупнейший независимый автопроизводитель Китая Chery Automobile планирует построить сборочный завод в Испании. Как сообщает (С) Reuters со ссылкой на источник в правительстве провинции Каталония, это будет первый завод Chery в Европе. Инвестиции в проект составят до 1 млрд евро, а численность рабочих может составить 11 000 человек.

Уважаемые клиенты! Рады Вам сообщить, автомобили марки BOGDAN уже поступили в продажу! Торговая Марка BOGDAN широко известна и пользуется доверием потребителей Украины и других стран мира. В настоящее время корпорацией производятся легковые авто под собственным брендом с использованием комплектующих ОАО «АВТОВАЗ» и других ведущих мировых производителей. В автосалоне Евразия представлен следующий модельный ряд автомобилей BOGDAN:

	Bogdan 2110 - седан на базе LADA 2110 от 291 000 р.;
	Bogdan 2111 - универсал на базе LADA 2111 - от 298 000 р.;
	Bogdan 2310 - коммерческий фургон на базе LADA 2110 - за 296 000 р.

Уточнить наличие новой модели в автосалонах Вы можете, позвонив по телефону (846) 331-01-01.

Китайская автомобилестроительная компания Chery представит российским автолюбителям свою первую машину, выпущенную под премимум-брендом Riich, уже в августе 2010 года. Модель Chery Riich G5 будет представлена в Москве в рамках Международного автомобильного салона, который пройдет с 25 августа по 5 сентября текущего года.

Напомним, что лицом линейки автомобилей премиум-класса Riich стал известный аргентинский футболист Лайонел Андре Месси. Лучший футболист планеты 2009 года по версии FIFA будет в течение двух лет представлять автомобиль Riich G5 в Китае, России, на Украине и в Чили. Кроме того, компания-автопроизводитель при участии Месси проведет ряд благотворительных акций в странах Южной Америки.

Отметим, что седан G5 первым из всех китайских автомобилей прошел испытания на легендарной трассе Нюрбургринг, на которой тестируются практически все мировые автоновинки. Испытания провел один из пилотов знаменитой компании Lotus.

Впервые Riich G5 был показан на Шанхайском автосалоне в апреле 2009 года. Серийное производство Chery Riich G5 стартует в ноябре текущего года.

Автомобиль Kia cee'd впервые появился в популярном телевизионном шоу Top Gear. По задумке создателей шоу cee'd предстанет в традиционной для передачи роли «автомобиля с разумной ценой» и будет использоваться для проверки навыков вождения гостей студии.

В последнем выпуске Top Gear зрители увидели, как предприниматель из Великобритании Питер Джонс проехал по испытательной трассе на автомобиле cee'd за 1 минуту 45,9 секунды – быстрее, чем на автомобиле, который создатели программы использовали ранее.

Ведущие шоу Джереми Кларксон и Ричард Хаммонд аплодировали автомобилю, назвав его цену «невероятно разумной». А представитель Kia Motors Стефен Китсон отметил: «В последний раз, когда авторы Top Gear обращали свое внимание на Kia, они, кажется, хотели собрать один из наших автомобилей из стиральных машин. Сегодня наше участие в программе доказывает, что создатели Top Gear оценили то, как марка Kia изменилась за последние годы».

Между тем, в своем ежегодном отчете по проверке качества агентство J.D.Power назвало cee'd лучшим среди легковых автомобилей малого и среднего класса.

В июне 2010 г. в России было реализовано 10 050 автомобилей Kia – на 3,7% больше, чем в предыдущем месяце, и на 91,2% больше, чем в июне 2009 г. Таким образом, объем ежемесячных продаж Kia в России впервые превысил 10 000 автомобилей, что позволило марке сохранить второе место по объему продаж среди иностранных брендов.

Всего за период с января по июнь 2010 г. в РФ было продано 45 729 автомобилей Kia. Рост продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 49,4%.

Самой продаваемой моделью июня стала Rio (3 200 единиц, 28,3% от общего объема продаж). За ней следует бестселлер класса «С» Kia cee'd, который в июне установил новый рекорд по месячному объему продаж (за 2009/2010 годы) – 2 233 автомобиля (23% от общего объема).

Kia Sportage сохраняет свою популярность – в июне было продано 2120 автомобилей этой модели (21,7% общего объема).

Отдельного упоминания заслуживает новый Sorento, продажи которого в июне выросли на 67,1% - до 630 единиц.

Успеху марки Kia способствует прежде всего сбалансированный портфель моделей, уникальная для России гарантия (5 лет или 150 000 пробега), а так же дополнительные услуги: выгодные кредиты Kia Finance.

Ежемесячные продажи по моделям

С 08.07.2010 банк ВТБ24 вносит изменения в условия своих крединых программ: Автокредитование Стандарт и Государственная субсидия ВТБ 24:.

• ставки снижены и дифференцированы в зависимости от срока кредита и минимального первоначального взноса,
• введена одинаковая ставка для новых автомобилей иностранного и отечественного производств.

С подробными условиями программ Вы можете ознакомиться на странице нашего сайта.

29 июня на заводе Kia Motors в Словакии стартовало производство кроссовера Sportage нового поколения. Модель призвана повторить успех предыдущей версии Sportage, которая стала самым популярным автомобилем в своем сегменте на многих рынках мира, включая Россию.

Впервые новый Sportage был представлен в начале марта этого года на Женевском международном автосалоне и стал одной из главных сенсаций выставки. Российская премьера состоится 25 августа, в первый день работы Московского Международного Автосалона.

Полностью созданный «с нуля» новый Sportage вобрал в себя все новейшие разработки инженеров и дизайнеров корпорации Kia Motors.

Образ автомобиля – плод работы международного коллектива дизайнеров под руководством знаменитого Питера Шрайера. Внешний вид нового Sportage создавался в калифорнийском дизайн-центре Kia Motors, а интерьер разработан в европейском подразделении, которое находится во Франкфурте.

Покупатели нового Sportage смогут выбирать из широкой линейки двигателей, которая включает как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Современные и экономичные двигатели агрегируются с новыми коробками передач – 5- или 6-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатым «автоматом». Модель создавалась с учетом потребностей жителей современных мегаполисов, именно поэтому новый Sportage будет представлен в двух версиях – с передним приводом для тех, кто редко покидает город и с полным приводом для водителей, которым часто приходится съезжать с гладкой дороги.

Особого внимания заслуживает список опций нового Sportage, в который входит система бесключевого доступа в салон, запуск и остановка двигателя кнопкой, современный мультиформатный аудиокомплекс, панорамный люк на крыше и многие другие опции, обычно не доступные в данном классе. Запуск новой модели на рынке России будет сопровождаться широкой коммуникационной программой под общим слоганом «Кто делает погоду?».

С 1 июля 2010 г. в программу KIA Finance одним из партнеров - банком ВТБ24 - внесены изменения:

• снижены ставки по программе Автостандарт, теперь от 13%;
• при взносе от 15% снижен первоначальный взнос по продукту АвтоЛайт с уникально низкой ставкой на срок до 5 лет – 15,5%, теперь взнос от 25%.

Кроме того, с 5 июля банк ВТБ24 меняет условия кредитования автомобилей по продукту Автоэкспресс:

• Ежемесячная комиссия ОТМЕНЕНА!!!
• Единовременная комиссия за выдачу кредита 6 000 рублей.

С подробными условиями программ Вы можете ознакомиться на странице нашего сайта или получить консультацию у кредитного консультанта Автосалона Евразия по тел. 331-01-01.

Компания Kia Motors Rus объявляет о начале конкурса для любителей активного отдыха. Принять участие в нем смогут все владельцы автомобилей Kia – достаточно быть легким на подъем и иметь фотоаппарат.

Для участия в конкурсе необходимо отправиться в путешествие, хотя бы даже небольшое: в соседний город, на рыбалку или на дачу. Поездку нужно коротко описать, снабдить описание фотографиями – хотя бы на одной из них должен быть запечатлен автор со своим автомобилем – и разместить в своем блоге. Ссылку на рассказ необходимо предоставить редакции блога Kia Motors Rus ( http://kiablog.livejournal.com).

Каждый месяц специальное жюри будет выбирать лучший рассказ, и определять победителя. Первый тур стартует 17 июня, а его результаты объявят 2 августа. Победителю каждого месяца будет вручаться ценный приз от компании Kia Motors Rus. Награда за лучший рассказ в июне-июле – отличный автомобильный навигатор.

«Мы хотим, чтобы люди воспринимали свой автомобиль Kia, не просто как транспортное средство для поездок на работу или в супермаркет, – объясняет управляющий директор Kia Motors Rus Владимир Дукельский. Автомобиль - это прекрасная возможность открыть для себя окружающий мир с новой, неожиданной стороны. Этим конкурсом мы хотим донести до автовладельцев простое послание: садитесь за руль, покиньте город хотя бы на полдня, и вы удивитесь тому, как много вокруг интересного».

Более подробно о новом конкурсе Kia Motors Rus можно прочитать в сообществе Kia Motors Rus по адресу http://kiablog.livejournal.com/6566.html .

Берите фотоаппараты, садитесь за руль — и вперед, навстречу приключениям!

ООО Таганрогский автомобильный завод официально опровергает информацию о прекращении сотрудничества с концерном Hyundai, появившуюся в ряде СМИ со ссылкой на представителей завода. Об этом говорится в сообщении компании.

"На данный момент мы находимся в активном переговорном процессе, далеком от завершения, и говорить об окончательном прекращении сотрудничества между компаниями, так же как и о прекращении производства, преждевременно. В процессе переговоров обсуждаются различные варианты продолжения дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества", – отмечает член совета директоров ТагАЗа Андрей Фрадкин.

ТагАЗ отмечает, что информация об отсутствии в плане производства последнего месяца автомобилей марок Santa Fe и Porter не означает прекращения выпуска модельного ряда Hyundai и связано с планированием загрузки производства. В первом квартале 2010 г. общий объем производства Таганрогского автомобильного завода составил 9 тыс. 534 автомобиля, в том числе 2 тыс. 485 Hyundai Accent, 836 Santa Fe и 907 Porter.

В салонах официальных дилеров KIA Motors начнинаются продажи новой модификации популярной модели cee'd: с двухлитровым двигателем мощностью 143 л.с. Автомобили будут комплектоваться 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач.

На российском рынке новый cee'd 2.0 будет представлен в двух комплектациях: Luxe и Prestige и c двумя вариантами кузова – хетчбэк и универсал. Самым доступным станет cee'd Luxe 2.0 с кузовом хэтчбэк и механической трансмиссией. В базовую комплектацию этой модели входит система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), система помощи при старте на подъеме и двухзонный климат-контроль. Стоимость базовой комплектации составит 675 900 рублей.

В максимальной комплектации - Prestige 2.0 с автоматической коробкой передач - cee'd дополнительно оснащается зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, датчиками парковки и приборной панелью Supervision. Кроме того, данная комплектация предполагает возможность автоматического управления светом фар. Стоимость такой версии – 765 900 рублей.

Линейка автомобилей cee'd была представлена в России в 2007 году. За это время яркий дизайн, превосходные технические характеристики и высокая надежность вывели модель в число лидеров среди автомобилей класса «С». Прежние версии cee'd с 1.6-литровыми двигателями прекрасно зарекомендовали себя, возглавив российские и европейские рейтинги продаж.

Автосалон Евразия поздравляет своих клиентов с Днём России! В праздничные дни наш салон работает в следующем режиме:

12 июня - с 9.00 до 18.00
13, 14 июня - с 9.00 до 15.00.

Южнокорейская KIA Motors готовит электромобиль на базе популярного компакта Picanto, который будет доступен и на европейском рынке. Как сообщил журналистам главный конструктор проекта Чи Юн Чжэнь, платформой для электрокара станет новое поколение хэтчбека, премьера которого запланирована на будущий год; электроверсия же появится в 2012-м. Экомобиль получит 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор, служащий генератором, и электромотор мощностью 50 кВт. Интересно отметить, что в Picanto EV впервые будут использованы литиево-полимерные батареи — более компактные и емкие, чем литиево-ионные.

KIA также реализует ряд других экологически дружественных проектов в Южной Корее и за рубежом. Так, например, в прошлом году на корейском рынке начались продажи уникальной гибридной версии седана KIA Forte, сочетающей электродвигатель с мотором, потребляющим сжиженный природный газ. Этот автомобиль также будет доступен в Европе в ближайшие два года.

Китайская компания Chery, достаточно хорошо знакомая российским автомобилистам, вывела на наш рынок новую модель M11. Дизайн пятидверного спортивного хэтчбека и классического седана был разработан итальянским ателье Pininfarina. Пока в Россию поставляется только одна модификация Chery M11 – с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 117 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Однако в планах компании – выпустить и более мощный вариант с 1,8-литровым мотором и "автоматом".

Новинка полноценно укомплектована: базовый список оборудования включает кондиционер, электростеклоподъемники, магнитолу с USB-входом, литые диски. А в более богатой версии покупателю доступны датчики парковки, дождя, температуры и света, ESP, стеклоочистители с бескаркасными щетками и другие опции. Российские цены на хэтчбек Chery M11 стартуют с отметки 445 000 рублей, на седан – от 460 000 рублей.

29 мая 2010 года стартует новый масштабный проект KIA Motors — автомобильный тур по городам России. В течение лета — с 29 мая по 28 августа — двенадцать автомобилей KIA побывают в 13 городах — от Сургута до Москвы. В Самаре команда KIA ожидается 10 июля.

В каждом из городов, который посетит команда KIA , будет организован настоящий автомобильный праздник, гости которого смогут заново открыть для себя марку KIA и лично протестировать любую из самых популярных моделей: новый Sorento, Mohave, Soul, Cee'd, Cerato и Rio. Как ожидается, наибольший интерес вызовет новинка Cerato KOUP — яркое и динамичное купе, которое появится в российских автосалонах в июне.

Для того чтобы сделать тест-драйв максимально интересным, в каждом городе будут организованы специальные трассы, движение по которым позволит полностью раскрыть возможности каждого автомобиля.

Развлекательная программа, подготовленная для гостей праздника, основана на спортивных играх, и главная роль в ней, конечно, отведена футболу. KIA Motors поддерживает эту игру на международном уровне с 2007 года, являясь спонсором Чемпионата мира — 2010 в Африке, Чемпионата России и других футбольных событий. Помимо футбольных состязаний гостей праздника ждут интерактивные игры, гонки радиоуправляемых моделей, веселые конкурсы с заманчивыми призами, выступления артистов и музыкантов.

График тура

29 мая — г. Сургут

5 июня — г. Челябинск

19 июня — г. Екатеринбург

26 июня — г. Пермь

3 июля — г. Уфа

10 июля — г. Самара

17 июля — г. Саратов

24 июля — г. Волгоград

31 июля — г. Ростов-на-Дону

7 августа — г. Казань

14 августа — г. Нижний Новгород

21 августа — г. Санкт-Петербург

28 августа — г. Москва

Фото и видеоотчеты о предстоящем туре будут публиковаться на сайте www.football.kia.ru

Встречайте команду KIA! Незабываемые впечатления и положительные эмоции гарантированы!

R программе KIA Finance присоединился новый партнер - крупнейший банк страны - Сбербанк России. Благодаря новому соглашению покупка автомобилей KIA в кредит стала еще выгоднее и удобнее.

Основным преимуществом нового кредитного продукта является полное отсутствие комиссий.

В рамках программы KIA Finance Сбербанк предлагает следующие условия кредитования:

· Первоначальный взнос – от 15%;

· Процентная ставка – от 14,5% годовых в рублях РФ;

· Максимальный срок кредита - 5 лет;

· Возможно погашение дифференцированными или аннуитетными платежами.

В середине лета компания KIA Motors планирует представить в России новую модель – Cerato KOUP. Классический кузов «купе» с широкими дверями и отдельным багажником, потрясающий спортивный дизайн, обширный набор опций, просторный, комфортабельный салон и привлекательная цена делают KOUP уникальным для российского рынка автомобилем.

Модель, построенная на базе уже завоевавшего популярность в России седана KIA Cerato, отличается не только формой кузова. Будущим покупателям KOUP будут предложены расширенный набор вариантов отделки салона, спортивные кресла и другие дополнительные опции.

Cerato KOUP будет оснащаться бензиновыми двигателями двух типов – 1.6-литровым, мощностью 126 л.с. и 2-литровым мощностью 156 л.с. Каждый из двигателей может работать в паре с механической коробкой передач или с автоматической трансмиссией.

Модель, адресованная индивидуалистам, привыкшим получать удовольствие от вождения, обладает целым набором важных преимуществ, главным из которых является большое внутреннее пространство. Несмотря на то, что двухдверная версия на несколько сантиметров короче седана, Cerato KOUP имеет полноценный 5-местный салон с задним рядом, на котором с комфортом могут разместиться три взрослых человека. Кроме того, автомобиль имеет весьма объемный по меркам класса багажник объемом 358 литров.

На счету нового KIA Cerato уже несколько престижных наград. Так в конце апреля 2010 года по результатам краш-тестов Страхового института безопасности дорожного движения США (IIHS) модель была включена в список самых безопасных автомобилей Америки и получила сертификат «Top Safety Pick». Кроме того, в прошлом году KIA Cerato был назван автомобилем года по версии специалистов редакции каталога NADA (National Automobile Dealers Association, www.NADAguides.com).

Появление автомобиля в России запланировано на середину лета 2010 года. Более подробная информация о начале продаж, доступных опциях и ценах на Cerato KOUP будет представлена в начале июня.

Мало кто еще не отметил, что корейский автопром все более и более настойчиво заявляет о себе как о новом лидере азиатского автопрома. Сначала мы все наблюдали, как выстрелила KIA, теперь пришла очередь Hyundai повторить успех "младшей дочки". Не успели утихнуть пересуды по поводу нового Accent, представленного только неделю назад в Пекине, как на домашнем, не самом важном для автомира мотор-шоу в Бусане корейцы неожиданно рассекретили абсолютно новое поколение Elantra.

Эта новость уже куда интереснее для России, где Elantra традиционно пользуется спросом и попадает как раз в самый напряженный на данный момент сегмент рынка – седаны гольф-класса. Модель Elantra предыдущего поколения до сих пор выбирает почти треть покупателей новых автомобилей Hyundai.

Новое поколение совершенно определенно вырвалось далеко вперед в отношении дизайна. Столь смелых форм от корейцев никто не ждал. На фоне Elantra 2011 даже последнее поколение Sonata смотрится спокойно. Дебютант собрал в себе многие наработки дизайнеров Hyundai, проявлявшиеся то тут, то там в различных концептах, и даже облик серийной версии легко сошел бы за концептуальную разработку. Похоже, придется привыкнуть к тому, что каждая новая корейская модель будет все зрелищнее и зрелищнее.

Интерьер новинки пока не рассекретили, что наводит на мысль – а не поторопились ли корейцы, устроив такой “залп” из премьер? Если новый Accent ждали долго и с удовольствием рассматривали в сети всевозможные шпионские фото, то Elantra вполне могла подождать еще год-два до появления на свет. Однако решено было иначе: премьера в Корее и старт продаж уже во второй половине 2011 года.

Техника тоже остается тайной. Для родного рынка пока анонсирован только один мотор, и тот бензиновый. Но каковы его характеристики! Популярный литраж – 1,6 – и такая отдача! Со скромного объема двигателя серии Gamma GDI удалось снять 140 л.с. и 166 Нм момента, причем без турбонаддува. Естественно, есть и непосредственный впрыск, и изменение фаз газораспределения, но даже японцы пока не особо баловали мир такими мощными малолитражками, а тут – опа – Южная Корея метит в лидеры двигателестроения.

У себя на родине это будет базовая версия, в перечень оборудования входит шестиступенчатая автоматическая коробка передач, ксеноновые фары, LED-элементы в задних фонарях, магнитола с TFT-дисплеем, подогрев всех (!) сидений в салоне. И это только стандартное оборудование.

В Корее модель традиционно будет продаваться под именем Avante, в Европу и Россию, скорее всего, будут поставлять иные комплектации и уже под привычным именем Elantra. Сроки появления в России пока неизвестны, но вполне возможно, что премьерный показ состоится на Московском автосалоне в конце августа.

Китайская компания Chery готовит новое поколение компактного хэтчбека QQ3. Как видно на шпионских фотографиях, опубликованных незадолго до премьеры, обновленный автомобиль уже меньше похож на клон Chevrolet Spark, которым выглядело первое поколение, не менявшееся с 2003 года. Теперь QQ3 с новым оформлением передней и задней части выглядит схожим с хэтчбеком M1, также выпускаемым Chery под отдельным брендом Riich. О том, изменится ли "начинка" компакта, пока не сообщается.

Напомним, что этот пятидверный хэтчбек продается и в России под названием Chery QQ. Он оснащается бензиновым мотором объемом 0,8 или 1,1 л и пятиступенчатой механической КПП.

Создается такое впечатление, что уже совсем скоро придется каждый анонс об очередной новинке начинать с информации о том, что ее представили на каком-либо из автосалонов Китая. Конечно, ничего удивительного в этом нет, ведь этот рынок по-прежнему силен и его особо не затронул недавний кризис. Более того, за счет уверенных продаж в Поднебесной многие мировые автопроизводители смогли пережить тяжелые времена. Не последней в этом списке оказалась и компания Hyundai, представившая на проходящем автосалоне в Пекине свой новый автомобиль – Hyundai Verna. Для нашего рынка гораздо привычнее называть его Accent, хотя и под именем Verna он уже успел у нас засветиться.

Насчет дизайна этой новинки долго рассуждать не хочется. На первый взгляд выглядит она довольно странно. В компании явно старались не отходить далеко от новой модели Sonata, чтобы соблюсти корпоративный стиль, но вышло как-то не по плану. Видимо из-за компактных размеров новинки. В итоге Verna словно вытянулась вверх, а перечень дизайнерских решений напомнил рецепт приготовления окрошки – много всего в одну миску. Передние противотуманные фары очень напоминают Peugeot, головной свет словно позаимствован у японской Toyota, а воздухозаборник явно рисовал кто-то хорошо знакомый с творчеством дизайнеров компании Ford. Вид сзади тоже не блещет уникальностью. Хотя все огрехи вполне могут быть сглажены использованием правильного цвета кузова, ведь в данном случае цветовое решение выбрано не самое удачное.

Новая модель традиционно подросла в размерах, став длиннее на 60 мм, теперь ее показатель составляет 4340 мм. Платформа, по заверениям представителей компании, использована новая. В ширину модель раздалась на ничтожные 5 мм – до 1700 мм, но, что самое удивительное, она еще и стала ниже на 10 мм. Хотя ее нынешние 1460 мм все равно смотрятся весьма внушительно. Колесная база тоже немного приросла – плюс 70 мм (2570 мм). Подвеска для подобного класса автомобилей вполне традиционная. Спереди установлены стойки McPherson, а сзади продольные рычаги. Кузов стал жестче за счет использования в конструкции большего количества высокопрочной стали.

Как ни странно, но двигателей будет всего два. Первый и самый простой – это 1,4-литровый мотор мощностью 107 л.с., который будет устанавливаться в базовой комплектации. Его максимальный крутящий момент составляет 135 Нм. Покупатели смогут выбирать из пятиступенчатой МКПП и четырехступенчатой АКПП. Второй вариант – это 1,6-литровый агрегат мощностью 123 л.с. с крутящим моментом в 155 Нм, который будет сочетаться исключительно с уже упомянутой ранее АКПП. Оба двигателя теперь снабжены регулировкой фаз газораспределения и заточены под экономию топлива.

Как вы понимаете, после премьеры в Китае автомобиль пойдет в продажу именно на рынке этой страны. Производство Hyundai Verna, как ни странно, будет осуществляться на заводе компании Hyundai в Пекине и начнется в июле этого года. Заказы на новинку пока не принимают, но должны начать после лета. Вот тогда и должен будет начаться выход новинки на мировой рынок. Понятное дело, что информации по России пока нет, но в представительстве должны обратить внимание на тот факт, что Verna у нас не слишком удачно выступила в предыдущий раз. Так что, может, нужно задуматься о возвращении старого имени. Или все-таки не в этом дело?

Артем Барановский (autonews.ru)

Прошло уже 65 лет, как отгремела самая страшная в истории человечества война. 9 Мая 1945 – великая дата радости и скорби, которая навсегда останется в нашей памяти! Поздравляем всех с этим праздником! Желаем мира, согласия и уверенности в завтрашнем дне!

Режим работы автосалона Евразия в праздничные дни:

8 мая - с 9.00 до 18.00.
9 мая - с 9.00 до 15.00.
10 мая- с 9.00 до 18.00.

28 апреля 2010 к программе KIA Finance присоединился новый партнер - «Русфинанс Банк» , теперь автомобиль KIA можно приобрести на специальных условиях.

Основным преимуществом нового кредитного продукта является отсутствие единовременной комиссий за выдачу кредита.

В рамках программы KIA Finance «Русфинанс Банк» предлагает следующиеусловия кредитования:

• Первоначальный взнос – от 15%;
• Процентная ставка – от 8,5% годовых в рублях РФ;
• Срок рассмотрения кредитной заявки от 30 минут;
• Кредитование по двум документам, без обязательного подтверждения доходов;
• Возможность включения в кредит страхование автомобиля и страхование жизни на весь срок кредита.

Более подробную информацию о программах кредитования можно получить по телефону информационного центра KIA Motors: 8-800-200-0003 (звонок по России бесплатный), либо у кредитного консультанта Автосалона на Ипподроме по телефону (846) 331-01-01.

Подравляем всех наших клиентов с днём Весны и Труда!

Небеса глубоки,
Облака высоки,
Всюду зелень, цветы и отрада.
Милый солнечный май,
Ты гостей принимай,
Каждый миг твой -
Для сердца награда!

Режим работы автосалона Евразия в праздничные дни:

1 мая - с 9.00 до 18.00.
2 мая - с 9.00 до 15.00.
3 мая- с 9.00 до 18.00.

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ! Ваша выгода при покупке KIA !

• KIA Picanto - выгода 20 тыс.р.
• KIA Rio - выгода 30 тыс.р.
• KIA Magentis - выгода 80 тыс.р.
• KIA Sorento - выгода 50-80 тыс.р.
• KIA pro cee'd - выгода 40-50 тыс.р.
• KIA Cerato - выгода 20 тыс.р.

Более подробную информацию Вы можете получить у менеджера автосалона Евразия по телефону: 331-01-01 . Наличие автомобилей Вы можете уточнять в регулярно обновляемом прайс-листе на нашем сайте .

До 30 апреля в автосалоне Евразия действует спецпредложение: автомобиль Kia Picanto 2009 можно купить со скидкой 10 000 руб.

Более подробную информацию Вы можете получить у менеджера автосалона Евразия по телефону: 331-01-01 . Наличие автомобилей Вы можете уточнять в регулярно обновляемом прайс-листе на нашем сайте .

Банк ВТБ24 предлагает новые выгодные условия автокредитования. Промоакция "Весенний экспресс" предоставляет возможность приобрести новый или подержанный автомобиль иностранного производства, а также новый автомобиль отечественного производства по одной из программ: АВТОЭКСПРЕСС (с оформлением страховки) и АВТОЭКСПРЕСС 50 (без оформления страховки).

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОГРАММЫ:

• Срок рассмотрения заявки на предоставление кредита 60 минут.
• Минимальный пакет документов.
• Максимально возможная сумма кредита 25 000 долл. CША, либо эквивалент в рублях / евро.
• Возможность приобретения автомобиля без обязательного оформления договора страхования КАСКО.
• Возможность включения взноса по страхованию в сумму кредита.
• Страхование автомобиля в ведущих страховых компаниях.
• Погашение кредита осуществляется равными суммами на протяжении всего периода кредитования.
• Погашение кредита осуществляется в любом офисе Банка (в том числе с использованием банковских киосков самообслуживания (устройства cash-in)), расположенном на территории местонахождения региональных подразделений Банка.
• Каждый клиент бесплатно получает банковскую карту платежной системы VISA.

Более подробные условия программы Вы можете узнать на странице нашего сайта или обратившись к кредитному специалисту автосалона Евразия.

Китайский автопроизводитель Chery планирует в течение 2010 года выпустить на рынок 17 новых моделей. Как сообщает пресс-служба ЗАО "Чери Автомобили Рус", новинки будут представлены не только под основным брендом, но и под марками Riich и Rely, принадлежащими компании и известными в КНР. Помимо этого, в компании сообщили, что в 2010 году общие инвестиции Chery составят 350 млн долларов или 4,8% от общего дохода. Основными направлениями вложения средств станут исследовательские проекты и модернизация технологической базы.

В частности, огромное внимание будет уделено новым экологически чистым технологиям – гибридным и электрическим силовым установкам. Отдельная лаборатория будет внедрять и тестировать современные подходы в области обеспечения пассивной и активной безопасности автомобилей.

Полным ходом идет строительство нового технологического центра в городе Уху, в котором будет трудиться более 15 тысяч человек. Дизайнерское бюро займет площадь 5000 кв. м, аналитический и тестовый сектор – более 7000 кв. м, сообщили в компании.

На Международном автосалоне в Нью-Йорке корпорация KIA Motors представила седан Optima нового поколения. Optima появится в продаже в европейских автосалонах весной будущего года. Этот автомобиль – очередное свидетельство инновационного подхода компании KIA Motors к созданию новых автомобилей.

Новая модель создана совместными усилиями конструкторских центров KIA Motors во Франкфурте (Германия) и в Ирвине (штат Калифорния, США). Optima второго поколения длиннее, шире и ниже предыдущей версии модели, которая была представлена в России под названием Magentis. Автомобиль создан на новой среднегабаритной платформе, позволяющей обеспечить оптимальный баланс размеров и пропорций.

«Optima нового поколения – это еще один большой шаг в эволюции дизайна KIA. Простые и плавные линии кузова создают элегантную, но выразительную форму. Автомобиль приковывает взгляд точно так же, дорогой костюм, скроенный настоящим мастером, — отмечает шеф-дизайнер корпорации KIA Motors Питер Шрайер. — Акцент сделан на хромированные элементы кузова. Каждая деталь в дизайне Optima несет в себе частицу нового оригинального стиля KIA».

Источник выдающейся динамики Optima – линейка новых силовых агрегатов, обеспечивающих лучшее в классе сочетание мощности и экономичности. Некоторые из двигателей оснащены системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. В 2011 году появится и гибридная версия, предназначенная для рынка Северной Америки.

Экстерьер: изящество и динамика

Агрессивная радиаторная решетка, выполненная в концепции «Schreyer Line» и крупные фары, заходящие на боковые поверхности автомобиля, однозначно свидетельствуют – перед вами яркий представитель нового поколения автомобилей KIA , созданных под руководством знаменитого Питера Шрайера.

Новая Optima имеет более низкую посадку, чем предыдущая модель, а ее кузов значительно шире. Сверху профиль автомобиля очерчен хромированной дугой идущей от передних стоек кузова к задним. Этот дизайнерский прием визуально делает кузов еще более приземистым. Линия крыши плавно перетекает в высокую и четкую плечевую линию, которая акцентирует солидную ширину и удлиненную (2795 мм) колесную базу Optima . Смело очерченные колесные арки и резко сужающееся заднее окно придают седану грациозный и, вместе с тем, спортивный вид. В качестве дополнительных опций, потребителям будут предложены ксеноновые фары с автоматической регулировкой уровня, светодиодная задняя оптика, задний спойлер и легкосплавные колесные диски диаметром 17 или 18 дюймов.

Интерьер: роскошь в стиле «хай-тек»

Интерьер новой Optima не оставляет сомнений: эта машина создана для водителя. Приборная панель вызывает ассоциации с кабиной пилота, а высокая центральная консоль с коротким рычагом переключения передач усиливает это впечатление. Панорамный люк из солнцезащитного стекла визуально делает салон еще просторнее. Расположенные за рулевым колесом лепестковые переключатели скоростей, входят в стандартную комплектацию всех автомобилей за пределами Северной Америки.

В базовую комплектацию Optima , помимо стандартных опций, входит мультиформатная аудиосистема «Dimension» с восемью динамиками, аналоговым входом (Aux), USB-портом и интерфейсом Bluetooth® для подключения внешних устройств.

Для европейских и североамериканских покупателей в качестве опции будет так же предложена мультимедийная система с функцией голосового управления и GPS-навигацией.

Рулевая колонка, регулируемая по наклону и вылету, круиз-контроль и индикатор расхода топлива позволят водителю Optima не только с комфортом передвигаться на дальние расстояния, но и делать это в наиболее экономичном режиме.

Так же в списке дополнительных опций, повышающих комфорт, – кнопка запуска и остановки двигателя, система бесключевого доступа «Smart Key», двухзонный климат-контроль, отделка кресел и других элементов салона кожей, панель приборов Supervision™ с жидкокристаллическим дисплеем, кресло водителя с памятью настроек, а так же система вентиляции и подогрева передних сидений и подогрев задних сидений.

Полностью усовершенствованная платформа

Optima второго поколения построена на принципиально новой платформе. Длина автомобиля составляет 4845 мм, что на 45 мм больше, чем у предыдущей модели. Ширина автомобиля – 1830 мм, а колесная база на 75 мм длиннее, чем у предшественницы и составляет 2795 мм. Уменьшение дорожного просвета позволило снизить сопротивление потоку воздуха и, как следствие, снизить аэродинамические шумы и расход топлива.

Кузов автомобиля производится из высококачественной стали, которая позволяет одновременно снизить вес автомобиля и добиться высокой прочности силовой структуры.

Передняя и задняя подвески Optima - независимые. Передняя – типа McPherson, задняя – многорычажная.

Линейка двигателей: лучшие в своем классе

В Западной Европе покупатели Optima смогут выбрать из двух силовых агрегатов: 2-литрового бензинового с усовершенствованной системой бесступенчатого изменения фаз газораспределения (CVVL) или 1,7-литровый турбодизельный, оснащенный турбиной с изменяемой геометрией сопла (VGT). В России и некоторых восточноевропейских странах новая Optima будет также предлагаться с 2.4-литровым бензиновым двигателем мощностью 178 л.с.

Optima нового поколения будет предлагаться с шестиступенчатыми коробками передач – автоматической или механической. Причем автоматическая трансмиссия включает в себя систему ручного переключения передач Sportmatic.

За пределами Европы новая Optima появится в конце 2010 года с набором из шести новых экономичных силовых агрегатов с непосредственным впрыском семейства Theta II мощностью до 278 л.с.

Безопасность высшего уровня

Уже в стандартной комплектации Optima нового поколения оснащена эффективной системой безопасности в которую входят входят шесть подушек безопасности, активные подголовники передних кресел, противоударные балки в дверях, система крепления детского сиденья LATCH и система контроля давления в шинах TPMS. В зависимости от рынка, в качестве стандартных или дополнительных опций будут предлагаться антиблокировочная тормозная система (ABS), электронная система стабилизации движения Electronic Stability Control (ESC), система стабилизации курсовой устойчивости Traction Control System (TCS), система помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) и система помощи при старте на подъеме Hillstart Assist System (HAC).

Технические характеристики

Внешние размеры

Длина 4845 мм

Ширина 1830 мм

Высота 1455 мм

Колесная база 2795 мм

Внутренние размеры

Высота салона спереди 1015 мм

Высота салона сзади 955 мм

Пространство для ног спереди 1155 мм

Пространство для ног сзади 880 мм

Силовые агрегаты / выходная мощность

Европа

2,0-литровый бензиновый двигатель CVVL

1.7-литровый турбодизельный двигатель VGT

2,4-литровый бензиновый двигатель MPI (только в Восточной Европе)

Северная Америка

2,4-литровый бензиновый двигатель GDI / 203 л.с.

2,0-литровый бензиновый двигатель GDI / 278 л.с.*

2,4-литровый гибридный двигатель (появится в начале 2011 года)

Другие зарубежные рынки (вне Кореи)

2,0-литровый бензиновый двигатель MPI /165 л.с.*

2,4-литровый бензиновый двигатель MPI/ 178 л.с.*

2,4-литровый бензиновый двигатель GDI / 201 л.с.* (только в Австралии)

Теперь при покупке автомобиля в автосалоне Евразия Вы получите приятный ПОДАРОК!

Более подробно об акции Вы можете узнать у менеджера автосалона по телефону 331-01-01.

Компания Hyundai Motor на демонстрационном стенде компании на Международном автосалоне в Женеве представила новый концептi-flow (HED-7). Помимо нового концепт-кара, в котором полностью воплотилась концепция «струящихся линий» - нового динамического дизайна Hyundai, посетителям Автосалона представлена обновленная модель i30 (выходит под названием i30U), а также ряд новинок, выброс CO2 которых ниже 100 г/км.

Концепт i-flow — это будущий претендент на лидерство в D-сегменте от Hyundai. Он отличается изящным и элегантным изгибом кузова, который не только имеет «живую» футуристическую форму, но и определяет исключительные аэродинамические характеристики автомобиля. Коэффициент лобового сопротивления в 0,25 помогает снизить выброс CO2 автомобиля до 85 г/км, а потребление топлива — до 3 л/100 км.

Первый гибридный дизель-электрический силовой агрегат Hyundai вносит свой вклад в достижение впечатляющих экологических показателей. Новый 1,7-литровый двигатель U2 оснащается двухэтапным турбонагнетателем и литий-ионным полимерным аккумулятором Hyundai, которые вместе со преселективной шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями обеспечивают крайне эффективную и высокотехнологичную комбинацию.

Интерьер i-flow полностью меняет представление о внутреннем пространстве седана. Для отделки концепта используются материалы и технологии нового поколения, разработанные в сотрудничестве с одним из лидеров химической отрасли, компанией BASF. При содействии BASF удалось максимально снизить вес и размеры основных элементов салона, таких как сидений и центральной консоли. Главный интерфейс управления водителя сосредоточен вокруг большого экрана, который распознает не только прикосновения, но и жесты на всей поверхности приборной панели.

Глянцевая отделка под «жидкий металл», разработанная BASF Coatings, усиливает визуальное впечатление от внешнего вида i-flow. Особые пигменты в этом экологичном покрытии на водной основе дают поверхности вид полированного металла и подчеркивают пластичный характер автомобиля.

i30U поступит в массовое производство в марте этого года, приняв эстафету от прекрасно зарекомендовавшей себя модели i30. Он отличается усовершенствованной конструкцией, обладает улучшенными техническими характеристиками и повышенным конкурентным потенциалом, а также еще более экологически чистой силовой установкой. Финальным элементом модернизированной модели i30U станет пакет Hyundai «555», состоящий из расширенной неограниченной пятилетней гарантии на автомобиль, программы помощи на дорогах и ежегодной сезонной проверки работоспособности. Все эти опции будут доступны в течение пяти лет с момента продажи автомобиля. Этот пакет отражает качество и надежность созданного в Европе семейства i30 и дарит дополнительное спокойствие покупателям.

На автосалоне Hyundai Motor также представит последние модели в своей постоянно растущей линейке экологичных автомобилей Blue DriveTM. Прогрессивная программа компании привела к появлению пяти новых моделей, готовых к производству: i10 blue, i20 blue, i30 blue, i30cw blue и ix35 blue. Эти новинки позволят компании еще больше приблизиться к своей цели: стать мировым лидером в области «чистых» автомобильных технологий.

Благодаря таким инновационным разработкам, как система Стоп/Старт, шинам с низким сопротивлением качению и улучшенной аэродинамике, первые четыре модели будут иметь выброс CO2 ниже 100 г/км. А ix35 может похвастаться впечатляющим для кроссоверов C-сегмента показателем выброса в 135 г/км. Этих улучшений удалось добиться, не жертвуя ходовыми качествами, надежностью и удобством вождения. Все это делает модели Blue DriveTM прекрасным выбором для автолюбителей.

Следующим этапом развития «зеленых» технологий после моделей линейки Blue для компании являются электромобили на водородных топливных элементах. Здесь Hyundai представляет ix35 FCEV, который позволит сделать еще один шаг к коммерциализации этого сегмента. Эта модель также дебютирует в Женеве. Она отличается рядом важных инноваций по сравнению с Tucson FCEV предыдущего поколения, и вместе с ней производство электромобилей Hyundai на топливных элементах к 2012 году вырастет до нескольких тысяч в год. Среди улучшений, реализованных в ix35 FCEV , можно отметить снижение стоимости и сложности производства топливных элементов и новые способы, позволяющие упростить финальную сборку.

Автомобили китайской марки Chery впервые появились в России в 2005 году, а уже на следующий год крупнейший в Поднебесной производитель и экспортер автомобилей стал лидером среди “китайцев” на российском рынке. Двузначные показатели роста марке Chery во многом обеспечивала сборка машин на Автоторе. Однако весной 2008 года их выпуск в Калининграде был прекращен, и с переходом на импорт показатели продаж Chery тут же пошли вниз. Как лидер китайского автопрома пережил кризис в России и о планах на вторую “пятилетку” в интервью AutoNews.ru рассказал директор Чери Автомобили Рус Геннадий Павлов.

– Геннадий Ксенофонтович, каковы итоги 2009 года для Chery в России? В прошлом году Chery утратила свое лидерство в китайском сегменте...

– Российский авторынок в прошлом году был крайне непредсказуем. Кредитные программы практически исчезли, доходы населения падали – в результате люди покупали в основном автомобили 2008 года выпуска, потому что они дешевле. В то же время и машин 2009 модельного года в продажу поступило очень немного.

Некоторые игроки в китайском сегменте пошли на прямое избавление от прошлогоднего стока, обрушив цены и на время распродаж показав лучшие результаты. Однако к концу года машин у них практически не осталось. У нас же автомобили в наличии есть, и начиная с августа продажи Chery в России начали рост...

– Ну, рост продаж у Chery начался тоже после того, как была объявлена скидочная акция “Ударим по ценам”. Вы тоже решили распродать стоки?

– На самом деле, машины 2008 года заняли процентов 20-30 в продажах минувшего года. А скидки распространялись в том числе и на автомобили 2009 модельного года. Мы не поддержали политику острой ценовой конкуренции, которую нам практически навязывала ситуация на рынке. Уверен, в долгосрочной перспективе мы поступили правильно. Что касается наших акций, то, прежде всего, мы попытались еще раз привлечь внимание к моделям Chery, подчеркнуть их достоинства и выделить их на фоне достаточно серьезных конкурентов в сегменте.

– За счет чего вам удалось снизить цены на автомобили 2009 года?

– Материнская компания Chery Automobile Co. уделяет огромное внимание рынку России, нашим пожеланиям и проблемам. Нас, безусловно, поддержали в сложное время и дали возможность установить конкурентные цены.

– Не страдает ли от снижения цены качество автомобилей?

– Машины были произведены задолго до снижения цены. Производство и маркетинг – кардинально разные направления у всех автопроизводителей. Что касается качества автомобилей Chery, то за последний год-полтора значительно сократилось количество обращений по гарантии и ремонту наших машин. Как показывает статистика, в большинстве случаев клиенты приезжают в сервисный центр только на плановые ТО. По отзывам наших дилеров и клиентов, автомобили Chery стали сопоставимы по качеству с основными лидерами продаж. Об этом свидетельствуют и результаты независимого исследования качества автомобилей китайского производства, проведенного J.D. Power.

Модели Chery лидируют в сегментах компактных автомобилей, опережая многих глобальных автопроизводителей, имеющих заводы в КНР. Но главная оценка для нас – растущая лояльность наших клиентов в России, которые покупают второй и даже третий автомобиль Chery.

– А какова сегодня ситуация с запчастями? Раньше это была настоящая головная боль для российских владельцев Chery...

– Проблема с запчастями характерна для большинства брендов, которые выходят на новый рынок. Однако если создание эффективной складской системы обычно занимает четыре-шесть лет, то мы смогли полностью решить проблему с запчастями уже через два года присутствия на российском рынке. В конце 2008 года дистрибьюторский центр запасных частей Chery в России вышел на полную мощность. Опять же благодаря поддержке наших учредителей “Чери Автомобили Рус” оперативно и в полном объеме удовлетворяет запросы дилеров и сервисных центров. Хочу еще раз подчеркнуть, что Chery в России – не временный проект, а часть огромного международного автомобильного бренда, который с каждым годом в разы увеличивает свой потенциал, производственные мощности и продажи по всему миру.

– В середине прошлого года в России была представлена модель Chery M11. Когда же новинка появится в продаже?

– На сегодняшний день завершены сертификационные испытания, и у дилеров седаны и хэтчбеки М11 появятся уже весной – в марте-апреле. Эта модель – новый этап для Chery в разработке и производстве автомобилей, она соответствует всем мировым требованиям по безопасности. М11 оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности для передних пассажиров, а также “шторками”, системами ABS и EPS, датчиками дождя и света. Цена М11 ориентировочно будет начинаться от 450 тысяч рублей. О перспективах новой модели на российском рынке пока говорить преждевременно – сегмент С-класса, к которому относится М11, наиболее перспективный в России, но в то же время и чрезвычайно высококонкурентный.

– Обеспечить привлекательную цену новой модели вы намерены за счет сборки на “Дервейс”?

– Хочу подчеркнуть, что все переговоры с заводом “Дервейс” ведет головная компания. Полагаю, что сначала на российский рынок поступят М11 китайского производства.

– Какие еще новые модели Chery могут появиться в России?

– Решение по будущим моделям еще не принято, но мы рассматриваем пять-шесть новинок, которые уже продаются в Китае или в ближайшее время поступят в производство. Согласно принципам международной торговли Chery экспорт новой модели начинается только через полгода продаж на внутреннем рынке. С июня прошлого года в Китае успешно продаются новые модели в разных сегментах – это и компактный автомобиль, и минивэны, и коммерческий транспорт, и представительский класс. Кроме того, в нынешнем году Chery начинает серийный выпуск электромобилей S18 и гибридов на базе Tiggo. И хотя перспективы таких автомобилей в России пока оценить сложно, у нас нет причин, чтобы не рассматривать их в качестве потенциальных моделей.

– Возвращаясь к началу нашего разговора о лидерстве Chery в России... Какое место в китайском сегменте продаж намерена занять Chery в 2010 году?

– Мы не ставим перед собой задачи вернуть лидерство. Больших планов не строим – прорыва на российском авторынке, судя по всему, в ближайшее время не произойдет, и ситуация начнет стабилизироваться не раньше чем в конце года. Для нас гораздо важнее сейчас сохранить и укрепить доверие наших клиентов, повысить узнаваемость марки.

Всего за десять лет с начала производства первого автомобиля Chery уверенно заняла лидерство на китайском авторынке среди национальных брендов. В прошлом году продажи Chery в Китае достигли 500 тысяч автомобилей, и в нынешнем году компания планирует увеличить эту цифру до 700 тысяч. Это говорит о том, что продукция Chery конкурентоспособна и востребована. Думаю, что эта конкурентоспособность проявится и в России...

Дорогие женщины! Поздравляем вас с праздником! Весеннего вам настроения, головокружительных успехов и счастливой любви!

С любовью, мужчины автосалона Евразия

8 марта Автосалона Евразия работает с 09.00 до 15.00.

1 марта в Автосалоне Евразия начались продажи нового KIA cee'd.

Впервые линейка автомобилей cee'd была представлена в России в 2007 году. За это время яркий дизайн, превосходные технические характеристики и высокая надежность вывели эту модель в лидеры среди автомобилей класса «С».

Новый KIA cee'd претерпел значительные изменения, которые коснулись не только дизайна, но и отдельных узлов и систем, и кроме того, автомобиль получил новые опции.

Самое заметное изменение — новый дизайн, который полностью соответствует концепции «Schreyer Line». Агрессивная радиаторная решетка и бампер с увеличенным воздухозаборником привнесли в характер машины истинно спортивные черты. Дополняют образ новые фары проекционного типа с черной окантовкой, четырехугольные «противотуманки» и указатели поворотов, интегрированные в корпус зеркал заднего вида.

В очертаниях заднего бампера нового cee'd также присутствует спортивная тематика. Габаритные огни и сигнал торможения приобрели светодиодный эффект, а нижние световозвращатели увеличились в размерах.

Новизну автомобиля подчеркивают пять свежих оттенков кузова: насыщенный голубой «металлик» Byte Blue, серебристый «металлик» Sirius Silver, ярко-красный «металлик» Infra Red, темно-серебристый Phoenix Silver и классический темно-синий Clyde Blue.

Салон нового KIA cee'd отличает измененный дизайн рулевого колеса, которое стало четырехспицевым и обзавелось вставкой под металл. Появилось два вида приборных панелей — спортивная и Supervision. Сиденья нового cee'd получили новую комбинированную обивку из двух вариантов серой ткани. Перчаточный ящик автомобиля увеличился в объеме до 6.5 л, изменилось расположение его ручки.

Комфорт во время езды на новом cee'd обеспечивает усовершенствованная подвеска с увеличенным рабочим диапазоном, а также сайлент-блоки новой конструкции, снижающие передачу вибрации и ударов на кузов. Дополнительная шумоизоляция и новые покрышки Silica значительно повышают акустический комфорт в салоне.

Полезные опции, такие как интегрированная система активного управления, помощь при старте на подъеме и переключатель режима kick-down, интегрированный в педаль газа, гарантируют отличную динамику и отменную управляемость нового cee'd.

В России автомобиль будет продаваться с двигателями объемом 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л., с 5-ступенчатой механической или с 4-ступенчатой трансмиссией. На выбор покупателей доступны 4 комплектации: Standard (только с двигателем 1.4 л.), Comfort, Luxe и Prestige.

В минимальной комплектации Standard покупателям будет предложен cee'd в кузове хетчбэк с двигателем 1.4 л./109 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стоимость данной комплектации составит всего 525 900 руб.

Комплектация Comfort внешне отличается наличием передних противотуманных фар и ручками дверей, окрашенными в цвет кузова. Отличия в интерьере — рулевое колесо и рычаг КПП отделанные кожей, а так же ряд элементов, отделанных под металл.

cee'd в данной комплектации оснащен мультиформатной аудиосистемой с линейным входом (AUX), USB и iPod портами для подключения внешних устройств и шестью динамиками. Стоимость cee'd в комплектации Comfort составляет 575 900 руб. за автомобиль с двигателем 1.4 л./109 л.с. и 5-ступенчатой МКПП, 605 900 руб. за автомобиль с двигателем 1.6 л./122 л.с. и 5-ступенчатой МКПП, и 635 900 руб. за комплектацию с 4-ступенчатой АКПП.

Следующая ступень – комплектация Luxe, ее основные отличия – легкосплавные колесные диски темно-серого цвета радиусом 16 дюймов и увеличенной шириной. Кроме того, в эту комплектацию входит система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с функцией помощи при старте на подъеме и двухзонный климат-контроль. KIA cee'd в комплектации Luxe будет доступен в двух вариантах: с двигателем 1.6 л. и 5-ступенчатой МКПП по цене 635 900 руб. и с 4-ступенчатой АКПП по цене 665 900 руб.

В максимальной комплектации — Prestige — автомобиль дополнительно оснащается зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, датчиком дождя и приборной панелью Supervision. Кроме того, данная комплектация отличается возможностью автоматического управления светом фар и наличием датчиков парковки. Модель будет представлена с двигателем 1.6 л. и 5-ступенчатой МКПП стоимостью 655 900 руб. и с 4-ступенчатой АКПП стоимостью 685 900 руб.

Универсал cee'd_sw будет доступен в трех комплектациях: Comfort, Luxe и Prestige по цене от 645 000 руб. до 725 900 руб.

Изначально в автосалоны поступят машины в кузовах хетчбэк (cee'd) и универсал (cee'd_sw) с двигателем 1.6 л. Несколько позже на рынок выйдет обновленный спортивный трехдверный хетчбэк (pro_cee'd), кроме того, в линейке силовых агрегатов появится бензиновый двигатель объемом 2.0 л. и мощностью 143 л.с.

Подробную информацию Вы можете получить у менеджера Автосалона на Ипподроме по телефону: 331-01-01. Наличие автомобилей Вы можете уточнять в регулярно обновляемом прайс-листе на нашем сайте .

Китайская автомобилестроительная компания Chery признана "Лучшим предприятием Китая". Награждение марки состоялось в Пекинском университете. Первый автомобиль Chery сошел с конвейера десять лет назад. За это время компания из неизвестного местного предприятия выросла в автопроизводителя международного уровня. Сегодня машины Chery продаются более чем в 70 странах мира, в линейке компании – 16 моделей, ежегодная производительность достигла 650 тыс. автомобилей.

В настоящее время заканчивается разработка агрегатов второго и третьего поколения, соответствующих стандартам "Евро-5" и "Евро-6". Новый двигатель Chery 1,9 TDD, созданный на основе последних технологий в области экологии и экономии топлива, по оценкам экспертов вошел в десятку лучших в Китае.

Дорогие наши мужчины!

Поздравляем вас с Днём защитника Отечества!

Желаем, чтобы каждый из вас построил дом, вырастил дерево, воспитал сына, а в первую очередь - купил новый автомобиль! Пусть рядом с вами будут красивые, нежные и преданные женщины! Любви вам и успехов!

Женщины автосалона Евразия

Условия базовых программ Банка ВТБ 24 (ЗАО) АвтоСтандарт и АвтоЭкспресс стали выгоднее:

• По программе «Автостандарт» снижены процентные ставки на один пункт (теперь от 16%).
• По программе «Автоэкспресс» снижена комиссия за сопровождение кредита:
  1. При первональном взносе от 15-30% - 0,4% (вместо 0,6%) ежемесячно;
  2. При первоначальном взносе от 30% - 0,2% (вместо 0,5%) ежемесячно.

Изменения вступают в силу, начиная с 16.02.2010 года.

Также с 16.02.2010 г. возобновляется кредитование по «Государственной программе субсидирования ставок по кредитам на покупку автомобилей отечественного производства». Программа субсидирования ставок доступна по всем действующим программам автокредитования ВТБ24 (АвтоСтандарт , АвтоЛайт и АвтоЭкспресс). Требования к заемщикам и перечень документов в рамках программы соответствуют программам ВТБ24.

В перечень легковых автомобилей, производимых на территории Российской Федерации, включенных Министерством промышленности и торговли РФ в программу льготного кредитования, входят следующие автомобили производства ТАГАЗ, представленные в нашем автосалоне: ТаГАЗ С100, ТаГАЗ Road Parthner, ТаГАЗ Tager, Hyundai Accent, Hyundai Sonata.

Подробную информацию об условиях кредитования Вы можете получить непосредственно у кредитных консультантов в автосалоне Евразия или по телефону 331-01-01.

Модельный ряд автосалона Евразия пополнился двумя моделями производства Таганрогского завода - Vortex Estina и TAGAZ C100 Vega.

С Vortex Estina наши клиенты уже знакомы - это просторный, быстрый, экономичный седан, включающий в себя все стандарты европейского автомобиля: подушки безопасности, систему ABS+EBD, бортовой компьютер, богатый электропакет.

Автомобиль TAGAZ C100 Vega появился на рынке совсем недавно. Это настоящая сенсация российского автопрома! Компания Тагаз пошла по принципиально новому пути, основав собственное конструкторское бюро в Южной Корее. Результатом такой работы стала разработка автомобиля C100 Vega с нуля: дизайн, шасси и силовой агрегат разработаны корейским офисом российского автопроизводителя.

Гарантией высокого качества автомобиля TAGAZ C100 Vega служит изготовление узлов и деталей в Южной Корее, где был размещен заказ российских разработчиков. Сборка и сварка модели осуществляется в Таганроге, на предприятии Тагаз. Своим неординарным подходом таганрогские автопромышленники совершили переворот в подходе к сборке автомобилей. Теперь полностью российский TAGAZ C100 Vega собирается на русской земле из высококачественных деталей! При проектировании TAGAZ C100 Vega были учтены пожелания российских автолюбителей. TAGAZ C100 Vega - типичный представитель класса C2. Автомобиль получил современный динамичный дизайн, эргономичный салон и вместительный багажник.

Цена на TAGAZ C100 Vega сопоставима с ценой на автомобили классом ниже. Это делает новый российский автомобиль еще более привлекательным!

С 18 января в автосалоне Евразия действует новая услуга: срочный выкуп автомобиля – это возможность быстро продать свой автомобиль и сразу получить за него деньги. Мы приобретаем автомобили у физических и юридических лиц, освобождая, таким образом, наших клиентов от длительных бюрократических процедур, и гарантируем, что порядок оформления документации будет точно соответствовать существующим правилам. Вам не придётся самим искать покупателя, ждать продажи автомобиля, присутствовать при дальнейшем оформлении договора купли-продажи.

Мы выкупаем автомобили любых марок, как отечественные, так и иномарки. Автомобиль должен находиться в рабочем состоянии, не иметь значительных кузовных дефектов или серьезных технических неисправностей, а также проблем с документами.

Чтобы воспользоваться услугой срочного выкупа, Вы можете обратиться в любой из автосалонов: На Ипподроме, На Заводском, Евразия или предварительно связаться с менеджером по телефону: (846) 952-47-17.

ПРОДАЙТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ БЫСТРО И ВЫГОДНО!

Китайская компания Chery начала испытания своего нового седана G5, который будет продаваться под суббрендом Riich.

Под капотом новинки будет располагаться турбированный 2,0-литровый мотор мощностью 170 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 235 Нм.

Кроме того, позже модельный ряд пополнит атмосферная версия мотора мощностью 141 лошадиная сила (186 Нм).
Габаритные размеры нового седана составляют: длина – 4717 миллиметров, высота – 1473 миллиметра, а ширина – 1794 миллиметра, длина колесной базы – 2700 миллиметров.

В компании уверены, что новый седан Riich G5 станет достойным конкурентом Honda Accord, Mazda6, Mitsubishi Galan. Стоимость новинки составит около 14,5 тысячи долларов.