Автосалон ЕВРАЗИЯ - продажа КИА, ЧЕРИ, ХЬЮНДАИ
главная
KIA CHERY HYUNDAI МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
поиск

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ


 2005
 2006
 2007
 2008
 2009
 2010
 Июль
 Июнь
 Май
 Апрель
 Март
 23 марта 2010
Подарки от автосалона Евразия при покупке автомобиля
 19 марта 2010
Восемь мировых премьер Hyundai на Международном автосалоне в Женеве
 14 марта 2010
Продавать в России гибриды и электромобили будут китайцы
 05 марта 2010
Поздравляем дорогих женщин с днём 8 марта!
 01 марта 2010
Новый Kia Ceed уже в продаже!
 Февраль
 Январь

Заполнив форму, Вы можете подписаться на рассылку новостей автоцентра "Евразия". Новости рассылаются по электронной почте 1-3 раза в неделю. Если впоследствии Вы захотите отказаться от рассылки, Вам просто необходимо поставить отметку в соответствующей ячейке.


отказаться

Подробнее о программе

НОВОСТИ
 
МАРТ 2010
 
Подарки от автосалона Евразия при покупке автомобиля

Теперь при покупке автомобиля в автосалоне Евразия Вы получите приятный ПОДАРОК!

Более подробно об акции Вы можете узнать у менеджера автосалона по телефону 331-01-01.

 

 
Восемь мировых премьер Hyundai на Международном автосалоне в Женеве

Компания Hyundai Motor на демонстрационном стенде компании на Международном автосалоне в Женеве представила новый концептi-flow (HED-7). Помимо нового концепт-кара, в котором полностью воплотилась концепция «струящихся линий» - нового динамического дизайна Hyundai, посетителям Автосалона представлена обновленная модель i30 (выходит под названием i30U), а также ряд новинок, выброс CO2 которых ниже 100 г/км.

Концепт i-flow — это будущий претендент на лидерство в D-сегменте от Hyundai. Он отличается изящным и элегантным изгибом кузова, который не только имеет «живую» футуристическую форму, но и определяет исключительные аэродинамические характеристики автомобиля. Коэффициент лобового сопротивления в 0,25 помогает снизить выброс CO2 автомобиля до 85 г/км, а потребление топлива — до 3 л/100 км.

Первый гибридный дизель-электрический силовой агрегат Hyundai вносит свой вклад в достижение впечатляющих экологических показателей. Новый 1,7-литровый двигатель U2 оснащается двухэтапным турбонагнетателем и литий-ионным полимерным аккумулятором Hyundai, которые вместе со преселективной шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями обеспечивают крайне эффективную и высокотехнологичную комбинацию.

Интерьер i-flow полностью меняет представление о внутреннем пространстве седана. Для отделки концепта используются материалы и технологии нового поколения, разработанные в сотрудничестве с одним из лидеров химической отрасли, компанией BASF. При содействии BASF удалось максимально снизить вес и размеры основных элементов салона, таких как сидений и центральной консоли. Главный интерфейс управления водителя сосредоточен вокруг большого экрана, который распознает не только прикосновения, но и жесты на всей поверхности приборной панели.

Глянцевая отделка под «жидкий металл», разработанная BASF Coatings, усиливает визуальное впечатление от внешнего вида i-flow. Особые пигменты в этом экологичном покрытии на водной основе дают поверхности вид полированного металла и подчеркивают пластичный характер автомобиля.

i30U поступит в массовое производство в марте этого года, приняв эстафету от прекрасно зарекомендовавшей себя модели i30. Он отличается усовершенствованной конструкцией, обладает улучшенными техническими характеристиками и повышенным конкурентным потенциалом, а также еще более экологически чистой силовой установкой. Финальным элементом модернизированной модели i30U станет пакет Hyundai «555», состоящий из расширенной неограниченной пятилетней гарантии на автомобиль, программы помощи на дорогах и ежегодной сезонной проверки работоспособности. Все эти опции будут доступны в течение пяти лет с момента продажи автомобиля. Этот пакет отражает качество и надежность созданного в Европе семейства i30 и дарит дополнительное спокойствие покупателям.

На автосалоне Hyundai Motor также представит последние модели в своей постоянно растущей линейке экологичных автомобилей Blue DriveTM. Прогрессивная программа компании привела к появлению пяти новых моделей, готовых к производству: i10 blue, i20 blue, i30 blue, i30cw blue и ix35 blue. Эти новинки позволят компании еще больше приблизиться к своей цели: стать мировым лидером в области «чистых» автомобильных технологий.

Благодаря таким инновационным разработкам, как система Стоп/Старт, шинам с низким сопротивлением качению и улучшенной аэродинамике, первые четыре модели будут иметь выброс CO2 ниже 100 г/км. А ix35 может похвастаться впечатляющим для кроссоверов C-сегмента показателем выброса в 135 г/км. Этих улучшений удалось добиться, не жертвуя ходовыми качествами, надежностью и удобством вождения. Все это делает модели Blue DriveTM прекрасным выбором для автолюбителей.

Следующим этапом развития «зеленых» технологий после моделей линейки Blue для компании являются электромобили на водородных топливных элементах. Здесь Hyundai представляет ix35 FCEV, который позволит сделать еще один шаг к коммерциализации этого сегмента. Эта модель также дебютирует в Женеве. Она отличается рядом важных инноваций по сравнению с Tucson FCEV предыдущего поколения, и вместе с ней производство электромобилей Hyundai на топливных элементах к 2012 году вырастет до нескольких тысяч в год. Среди улучшений, реализованных в ix35 FCEV , можно отметить снижение стоимости и сложности производства топливных элементов и новые способы, позволяющие упростить финальную сборку.

 

 
Продавать в России гибриды и электромобили будут китайцы

Автомобили китайской марки Chery впервые появились в России в 2005 году, а уже на следующий год крупнейший в Поднебесной производитель и экспортер автомобилей стал лидером среди “китайцев” на российском рынке. Двузначные показатели роста марке Chery во многом обеспечивала сборка машин на Автоторе. Однако весной 2008 года их выпуск в Калининграде был прекращен, и с переходом на импорт показатели продаж Chery тут же пошли вниз. Как лидер китайского автопрома пережил кризис в России и о планах на вторую “пятилетку” в интервью AutoNews.ru рассказал директор Чери Автомобили Рус Геннадий Павлов.

– Геннадий Ксенофонтович, каковы итоги 2009 года для Chery в России? В прошлом году Chery утратила свое лидерство в китайском сегменте...

– Российский авторынок в прошлом году был крайне непредсказуем. Кредитные программы практически исчезли, доходы населения падали – в результате люди покупали в основном автомобили 2008 года выпуска, потому что они дешевле. В то же время и машин 2009 модельного года в продажу поступило очень немного.

Некоторые игроки в китайском сегменте пошли на прямое избавление от прошлогоднего стока, обрушив цены и на время распродаж показав лучшие результаты. Однако к концу года машин у них практически не осталось. У нас же автомобили в наличии есть, и начиная с августа продажи Chery в России начали рост...

– Ну, рост продаж у Chery начался тоже после того, как была объявлена скидочная акция “Ударим по ценам”. Вы тоже решили распродать стоки?

– На самом деле, машины 2008 года заняли процентов 20-30 в продажах минувшего года. А скидки распространялись в том числе и на автомобили 2009 модельного года. Мы не поддержали политику острой ценовой конкуренции, которую нам практически навязывала ситуация на рынке. Уверен, в долгосрочной перспективе мы поступили правильно. Что касается наших акций, то, прежде всего, мы попытались еще раз привлечь внимание к моделям Chery, подчеркнуть их достоинства и выделить их на фоне достаточно серьезных конкурентов в сегменте.

– За счет чего вам удалось снизить цены на автомобили 2009 года?

– Материнская компания Chery Automobile Co. уделяет огромное внимание рынку России, нашим пожеланиям и проблемам. Нас, безусловно, поддержали в сложное время и дали возможность установить конкурентные цены.

– Не страдает ли от снижения цены качество автомобилей?

– Машины были произведены задолго до снижения цены. Производство и маркетинг – кардинально разные направления у всех автопроизводителей. Что касается качества автомобилей Chery, то за последний год-полтора значительно сократилось количество обращений по гарантии и ремонту наших машин. Как показывает статистика, в большинстве случаев клиенты приезжают в сервисный центр только на плановые ТО. По отзывам наших дилеров и клиентов, автомобили Chery стали сопоставимы по качеству с основными лидерами продаж. Об этом свидетельствуют и результаты независимого исследования качества автомобилей китайского производства, проведенного J.D. Power.

Модели Chery лидируют в сегментах компактных автомобилей, опережая многих глобальных автопроизводителей, имеющих заводы в КНР. Но главная оценка для нас – растущая лояльность наших клиентов в России, которые покупают второй и даже третий автомобиль Chery.

– А какова сегодня ситуация с запчастями? Раньше это была настоящая головная боль для российских владельцев Chery...

– Проблема с запчастями характерна для большинства брендов, которые выходят на новый рынок. Однако если создание эффективной складской системы обычно занимает четыре-шесть лет, то мы смогли полностью решить проблему с запчастями уже через два года присутствия на российском рынке. В конце 2008 года дистрибьюторский центр запасных частей Chery в России вышел на полную мощность. Опять же благодаря поддержке наших учредителей “Чери Автомобили Рус” оперативно и в полном объеме удовлетворяет запросы дилеров и сервисных центров. Хочу еще раз подчеркнуть, что Chery в России – не временный проект, а часть огромного международного автомобильного бренда, который с каждым годом в разы увеличивает свой потенциал, производственные мощности и продажи по всему миру.

– В середине прошлого года в России была представлена модель Chery M11. Когда же новинка появится в продаже?

– На сегодняшний день завершены сертификационные испытания, и у дилеров седаны и хэтчбеки М11 появятся уже весной – в марте-апреле. Эта модель – новый этап для Chery в разработке и производстве автомобилей, она соответствует всем мировым требованиям по безопасности. М11 оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности для передних пассажиров, а также “шторками”, системами ABS и EPS, датчиками дождя и света. Цена М11 ориентировочно будет начинаться от 450 тысяч рублей. О перспективах новой модели на российском рынке пока говорить преждевременно – сегмент С-класса, к которому относится М11, наиболее перспективный в России, но в то же время и чрезвычайно высококонкурентный.

– Обеспечить привлекательную цену новой модели вы намерены за счет сборки на “Дервейс”?

– Хочу подчеркнуть, что все переговоры с заводом “Дервейс” ведет головная компания. Полагаю, что сначала на российский рынок поступят М11 китайского производства.

– Какие еще новые модели Chery могут появиться в России?

– Решение по будущим моделям еще не принято, но мы рассматриваем пять-шесть новинок, которые уже продаются в Китае или в ближайшее время поступят в производство. Согласно принципам международной торговли Chery экспорт новой модели начинается только через полгода продаж на внутреннем рынке. С июня прошлого года в Китае успешно продаются новые модели в разных сегментах – это и компактный автомобиль, и минивэны, и коммерческий транспорт, и представительский класс. Кроме того, в нынешнем году Chery начинает серийный выпуск электромобилей S18 и гибридов на базе Tiggo. И хотя перспективы таких автомобилей в России пока оценить сложно, у нас нет причин, чтобы не рассматривать их в качестве потенциальных моделей.

– Возвращаясь к началу нашего разговора о лидерстве Chery в России... Какое место в китайском сегменте продаж намерена занять Chery в 2010 году?

– Мы не ставим перед собой задачи вернуть лидерство. Больших планов не строим – прорыва на российском авторынке, судя по всему, в ближайшее время не произойдет, и ситуация начнет стабилизироваться не раньше чем в конце года. Для нас гораздо важнее сейчас сохранить и укрепить доверие наших клиентов, повысить узнаваемость марки.

Всего за десять лет с начала производства первого автомобиля Chery уверенно заняла лидерство на китайском авторынке среди национальных брендов. В прошлом году продажи Chery в Китае достигли 500 тысяч автомобилей, и в нынешнем году компания планирует увеличить эту цифру до 700 тысяч. Это говорит о том, что продукция Chery конкурентоспособна и востребована. Думаю, что эта конкурентоспособность проявится и в России...


 
Поздравляем дорогих женщин с днём 8 марта!

Дорогие женщины! Поздравляем вас с праздником! Весеннего вам настроения, головокружительных успехов и счастливой любви!

С любовью, мужчины автосалона Евразия

8 марта Автосалона Евразия работает с 09.00 до 15.00.


 
Новый Kia Ceed уже в продаже!

 

1 марта в Автосалоне Евразия начались продажи нового KIA cee'd.

Впервые линейка автомобилей cee'd была представлена в России в 2007 году. За это время яркий дизайн, превосходные технические характеристики и высокая надежность вывели эту модель в лидеры среди автомобилей класса «С».

Новый KIA cee'd претерпел значительные изменения, которые коснулись не только дизайна, но и отдельных узлов и систем, и кроме того, автомобиль получил новые опции.

Самое заметное изменение — новый дизайн, который полностью соответствует концепции «Schreyer Line». Агрессивная радиаторная решетка и бампер с увеличенным воздухозаборником привнесли в характер машины истинно спортивные черты. Дополняют образ новые фары проекционного типа с черной окантовкой, четырехугольные «противотуманки» и указатели поворотов, интегрированные в корпус зеркал заднего вида.

В очертаниях заднего бампера нового cee'd также присутствует спортивная тематика. Габаритные огни и сигнал торможения приобрели светодиодный эффект, а нижние световозвращатели увеличились в размерах.

Новизну автомобиля подчеркивают пять свежих оттенков кузова: насыщенный голубой «металлик» Byte Blue, серебристый «металлик» Sirius Silver, ярко-красный «металлик» Infra Red, темно-серебристый Phoenix Silver и классический темно-синий Clyde Blue.

Салон нового KIA cee'd отличает измененный дизайн рулевого колеса, которое стало четырехспицевым и обзавелось вставкой под металл. Появилось два вида приборных панелей — спортивная и Supervision. Сиденья нового cee'd получили новую комбинированную обивку из двух вариантов серой ткани. Перчаточный ящик автомобиля увеличился в объеме до 6.5 л, изменилось расположение его ручки.

Комфорт во время езды на новом cee'd обеспечивает усовершенствованная подвеска с увеличенным рабочим диапазоном, а также сайлент-блоки новой конструкции, снижающие передачу вибрации и ударов на кузов. Дополнительная шумоизоляция и новые покрышки Silica значительно повышают акустический комфорт в салоне.

Полезные опции, такие как интегрированная система активного управления, помощь при старте на подъеме и переключатель режима kick-down, интегрированный в педаль газа, гарантируют отличную динамику и отменную управляемость нового cee'd.

В России автомобиль будет продаваться с двигателями объемом 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л., с 5-ступенчатой механической или с 4-ступенчатой трансмиссией. На выбор покупателей доступны 4 комплектации: Standard (только с двигателем 1.4 л.), Comfort, Luxe и Prestige.

В минимальной комплектации Standard покупателям будет предложен cee'd в кузове хетчбэк с двигателем 1.4 л./109 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стоимость данной комплектации составит всего 525 900 руб.

Комплектация Comfort внешне отличается наличием передних противотуманных фар и ручками дверей, окрашенными в цвет кузова. Отличия в интерьере — рулевое колесо и рычаг КПП отделанные кожей, а так же ряд элементов, отделанных под металл.

cee'd в данной комплектации оснащен мультиформатной аудиосистемой с линейным входом (AUX), USB и iPod портами для подключения внешних устройств и шестью динамиками. Стоимость cee'd в комплектации Comfort составляет 575 900 руб. за автомобиль с двигателем 1.4 л./109 л.с. и 5-ступенчатой МКПП, 605 900 руб. за автомобиль с двигателем 1.6 л./122 л.с. и 5-ступенчатой МКПП, и 635 900 руб. за комплектацию с 4-ступенчатой АКПП.

Следующая ступень – комплектация Luxe, ее основные отличия – легкосплавные колесные диски темно-серого цвета радиусом 16 дюймов и увеличенной шириной. Кроме того, в эту комплектацию входит система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с функцией помощи при старте на подъеме и двухзонный климат-контроль. KIA cee'd в комплектации Luxe будет доступен в двух вариантах: с двигателем 1.6 л. и 5-ступенчатой МКПП по цене 635 900 руб. и с 4-ступенчатой АКПП по цене 665 900 руб.

В максимальной комплектации — Prestige — автомобиль дополнительно оснащается зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, датчиком дождя и приборной панелью Supervision. Кроме того, данная комплектация отличается возможностью автоматического управления светом фар и наличием датчиков парковки. Модель будет представлена с двигателем 1.6 л. и 5-ступенчатой МКПП стоимостью 655 900 руб. и с 4-ступенчатой АКПП стоимостью 685 900 руб.

Универсал cee'd_sw будет доступен в трех комплектациях: Comfort, Luxe и Prestige по цене от 645 000 руб. до 725 900 руб.

Изначально в автосалоны поступят машины в кузовах хетчбэк (cee'd) и универсал (cee'd_sw) с двигателем 1.6 л. Несколько позже на рынок выйдет обновленный спортивный трехдверный хетчбэк (pro_cee'd), кроме того, в линейке силовых агрегатов появится бензиновый двигатель объемом 2.0 л. и мощностью 143 л.с.

Подробную информацию Вы можете получить у менеджера Автосалона на Ипподроме по телефону: 331-01-01. Наличие автомобилей Вы можете уточнять в регулярно обновляемом прайс-листе на нашем сайте .

 


© 2005-2010 «Евразия» г.Самара, ул.Алма-Атинская, 72
Тел.: (846) 331-01-01, 331-00-00 (доб. 2010).
evraziya@evraziya.ru